http://spinnerdolphin.blog87.fc2.com/ 日々感じたことを書いていきます。 ja http://spinnerdolphin.blog87.fc2.com/blog-entry-269.html モーターはenPowerのkv2800です。純正の台座の上にあまりもののモーターマウントを接着し取り付けました。ペラはGWSの４５３０をプッシャーとして使用します。ほんとうは折りペラを使いたいのですが、いまのところいいのが見つかっていません。 純正の台座の上にあまりもののモーターマウントを接着し
取り付けました。

ペラはGWSの４５３０をプッシャーとして使用します。
ほんとうは折りペラを使いたいのですが、いまのところ
いいのが見つかっていません。


]]> そらのこと 2009-11-23T22:40:26+09:00 ハシナガイルカ FC2-BLOG http://spinnerdolphin.blog87.fc2.com/blog-entry-268.html リンケージパイプは胴体に内蔵されていますが尾翼付近で強く曲げられているためリンケージが重くマイクロサーボではうまく動きません。そこでリンケージパイプを別途 胴体の外側に取り付けます。またピアノ線はキットのものを使わず軽量化のため細身の0.8mmを使用しました。 強く曲げられているためリンケージが重くマイクロサーボでは
うまく動きません。

そこでリンケージパイプを別途 胴体の外側に取り付けます。
またピアノ線はキットのものを使わず軽量化のため細身の
0.8mmを使用しました。


]]> そらのこと 2009-11-17T21:29:31+09:00 ハシナガイルカ FC2-BLOG http://spinnerdolphin.blog87.fc2.com/blog-entry-267.html サーボの取り付けです。軽量化のため付属のサーボカバーは使いません。かわりにフィルムで代用します。これだと重量は0gの扱いです。 軽量化のため付属のサーボカバーは使いません。
かわりにフィルムで代用します。これだと重量は0gの扱いです。


]]> そらのこと 2009-11-16T22:14:19+09:00 ハシナガイルカ FC2-BLOG http://spinnerdolphin.blog87.fc2.com/blog-entry-265.html エレベーターホーンは純正がプラパーツなので、これも軽量化のために交換します。ふつうは航空ベニヤで作るのでしょうけど、材料費を下げるためにヒノキの板で代用します。また、リンケージのピアノ線は1.2mですがこれも軽量化のために0.8mに交換します。 ふつうは航空ベニヤで作るのでしょうけど、材料費を下げるためにヒノキの板で代用します。
また、リンケージのピアノ線は1.2mですがこれも軽量化のために0.8mに交換します。


]]> そらのこと 2009-11-11T22:19:56+09:00 ハシナガイルカ FC2-BLOG http://spinnerdolphin.blog87.fc2.com/blog-entry-264.html 尾翼の逆Ｖテールです。純正は厚みが３ミリあり強度的にはいいのですがそのぶん重くなります。軽量化のため強度は落ちますが１．５ミリで作り直しました。また翼面積も増やして７．７％の増加です。主には舵の面積が増えているのでラダー機ですが小回りがきくことを期待しています。
純正は厚みが３ミリあり強度的にはいいのですがそのぶん重くなります。
軽量化のため強度は落ちますが１．５ミリで作り直しました。
また翼面積も増やして７．７％の増加です。
主には舵の面積が増えているのでラダー機ですが小回りがきくことを期待しています。


]]> そらのこと 2009-11-10T20:41:06+09:00 ハシナガイルカ FC2-BLOG http://spinnerdolphin.blog87.fc2.com/blog-entry-262.html サンセッター Jr をやっと作りました。３年前に１９８００円で買ったのですが細部に問題がおおく、いままで置いてあったものです。いまでは通販で５０００円で販売されています。説明どおりに作ってもあまり浮かないでしょうから、人気がないのでしょうね。いろいろと改造していますので少しずつ紹介していきます。
３年前に１９８００円で買ったのですが細部に問題がおおく、いままで置いてあったものです。
いまでは通販で５０００円で販売されています。
説明どおりに作ってもあまり浮かないでしょうから、人気がないのでしょうね。

いろいろと改造していますので少しずつ紹介していきます。


]]> そらのこと 2009-11-08T16:30:05+09:00 ハシナガイルカ FC2-BLOG http://spinnerdolphin.blog87.fc2.com/blog-entry-261.html 軽量化の計画はうまくいきました。機体重量スペックは280g～320gですが、実測は260gです。メーカーのスペックよりも軽量化するのは、チャレンジ精神をかき立てられてたのしいです。軽量化したおかげで、浮きのよいとても飛ばしやすい機体になりました。これでマジョラムの紹介はおわりです。さいごまで読んでいただき、ありがとうございました。 機体重量スペックは280g～320gですが、実測は260gです。
メーカーのスペックよりも軽量化するのは、チャレンジ精神をかき立てられてたのしいです。
軽量化したおかげで、浮きのよいとても飛ばしやすい機体になりました。

これでマジョラムの紹介はおわりです。
さいごまで読んでいただき、ありがとうございました。 ]]> そらのこと 2009-11-02T22:56:05+09:00 ハシナガイルカ FC2-BLOG http://spinnerdolphin.blog87.fc2.com/blog-entry-260.html 軽量化のためラダーサーボは省いています。そのため舵は動かないようにプラバンで固定しています。 そのため舵は動かないようにプラバンで固定しています。


]]> そらのこと 2009-11-02T22:43:28+09:00 ハシナガイルカ FC2-BLOG http://spinnerdolphin.blog87.fc2.com/blog-entry-259.html リンケージは後で微調できるように収縮チューブでピアノ線を連結します。収縮チューブはとてもべんり。はんだゴテの熱を加えるだけで数ミリは調整できます。 収縮チューブはとてもべんり。はんだゴテの熱を加えるだけで数ミリは調整できます。

]]> そらのこと 2009-10-30T22:40:21+09:00 ハシナガイルカ FC2-BLOG http://spinnerdolphin.blog87.fc2.com/blog-entry-258.html モーターの取り付け状態です。特別なことはしていません。見たまんま。モーターはエンルートのKV2800を入れています。 特別なことはしていません。見たまんま。
モーターはエンルートのKV2800を入れています。


]]> そらのこと 2009-10-26T22:12:48+09:00 ハシナガイルカ FC2-BLOG