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サンセッターJr その6
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2009/11/23(Mon)
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モーターはenPowerのkv2800です。
純正の台座の上にあまりもののモーターマウントを接着し 取り付けました。 ペラはGWSの4530をプッシャーとして使用します。 ほんとうは折りペラを使いたいのですが、いまのところ いいのが見つかっていません。 ![]() |
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サンセッターJr その5
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2009/11/17(Tue)
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リンケージパイプは胴体に内蔵されていますが尾翼付近で
強く曲げられているためリンケージが重くマイクロサーボでは うまく動きません。 そこでリンケージパイプを別途 胴体の外側に取り付けます。 またピアノ線はキットのものを使わず軽量化のため細身の 0.8mmを使用しました。 ![]() |
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サンセッターJr その4
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2009/11/16(Mon)
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サンセッターJr その3
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2009/11/11(Wed)
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エレベーターホーンは純正がプラパーツなので、これも軽量化のために交換します。
ふつうは航空ベニヤで作るのでしょうけど、材料費を下げるためにヒノキの板で代用します。 また、リンケージのピアノ線は1.2mですがこれも軽量化のために0.8mに交換します。 ![]() |
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サンセッターJr その2
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2009/11/10(Tue)
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尾翼の逆Vテールです。
純正は厚みが3ミリあり強度的にはいいのですがそのぶん重くなります。 軽量化のため強度は落ちますが1.5ミリで作り直しました。 また翼面積も増やして7.7%の増加です。 主には舵の面積が増えているのでラダー機ですが小回りがきくことを期待しています。 ![]() |
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サンセッターJr その1
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2009/11/08(Sun)
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サンセッター Jr をやっと作りました。
3年前に19800円で買ったのですが細部に問題がおおく、いままで置いてあったものです。 いまでは通販で5000円で販売されています。 説明どおりに作ってもあまり浮かないでしょうから、人気がないのでしょうね。 いろいろと改造していますので少しずつ紹介していきます。 ![]() |
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マジョラム その20
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2009/11/02(Mon)
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軽量化の計画はうまくいきました。
機体重量スペックは280g〜320gですが、実測は260gです。 メーカーのスペックよりも軽量化するのは、チャレンジ精神をかき立てられてたのしいです。 軽量化したおかげで、浮きのよいとても飛ばしやすい機体になりました。 これでマジョラムの紹介はおわりです。 さいごまで読んでいただき、ありがとうございました。 |
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マジョラム その19
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2009/11/02(Mon)
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マジョラム その18
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2009/10/30(Fri)
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マジョラム その17
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2009/10/26(Mon)
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マジョラム その16
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2009/10/17(Sat)
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マジョラム その15
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2009/10/07(Wed)
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091004
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2009/10/05(Mon)
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